전동 사륜차 구동 모터

자동차 모터의 중간 위치에 설치하여 감속기 장치를 통해 전기 사륜차를 구동한다.

전동사륜차구동전기는 비동기교류전기로서 고성능의 자기전도재료를 채용하고 에너지를 절약하며 시동이 평온하고 믿음성이 강하며 공률밀도가 크다.교류전기의 최고회전속도는 직류전기보다 훨씬 높으며 동력이 더욱 강하고 시작전류가 더욱 작다.또한 AC 모터는 획득한 재생 에너지를 축전지에 환원할 수 있어 배터리의 사용 시간을 연장할 뿐만 아니라 이러한 에너지를 차의 전체 성능을 향상시키는 데 사용할 수 있다.그 결과 차는 주행 중 시동이 더 빨라지고 가감속 성능이 크게 향상돼 최고 속도에 도달하는 시간과 보행 거리가 단축돼 생산성이 크게 향상됐다.

요약 이점:

첫째, 구조가 간단하고 신뢰성이 강하며 전력밀도가 높다.

둘째, 시작 전류가 작고 언덕을 오르는 능력이 강하다.

셋째, 수명이 길고 유지 보수 비용이 낮으며 소음이 적습니다.

넷째, 속도 조절 범위가 넓고 회전 속도의 정밀도가 높다.

다섯째, 전기 기계는 주조 알루미늄 로터, 주조 알루미늄 단 덮개, 신축 알루미늄 케이스를 사용하며, 전기 기계는 부피가 작고 무게가 가벼우며 발열이 빠르다.

적용 범위:전기 사륜차, 노인 대보차, 관광차, 전기 특수차 등.