제품 소개: 정격 전압: DC60V 최고 회전 속도: 5000rpm 절연 등급: H급 작업제: S9 정격 전력: 2.8KW 정격 회전: 11Nm 보호 등급: IP55
전기 자동차 모터전자기감응법칙에 의거하여 전기에네르기의 전환이나 전달을 실현하는 일종의 전자기기를 말한다.모터는 (속칭 모터라고도 함) 회로에서 문자 "M"(구 표준은 "D") 으로 표시됩니다.그것의 주요 역할은 전기 자동차를 사용하는 동력원으로 구동 모멘트를 생성하는 것이다.
전기 자동차 모터의 유지 보수 및 정비 요점:
1. 모터의 연결: 모터의 네 개의 인출 케이블은 다음과 같이 표시됩니다. A1-전추 권선 맨 끝, A2-전추 권선 맨 끝, D1(D3)-직렬 권선 맨 끝, D2(D4)-직렬 권선 맨 끝.D2는 A1과 연결되어 D1과 A2 사이에 전압을 가하면 모터가 회전할 수 있다.D1, D2 또는 A1, A2 쌍 세트를 반환하면 됩니다.
2. 전동기 방향전환기 끝에는 4개의 검사창이 열려 있어 방향전환기를 관찰하고 유지하며 브러시를 교체할 수 있다.
3. 전기기계의 최소 허용 절연 저항은 (250V 메가 유럽계): 45볼트 이하의 전기기계는 0.5Mº, 45-100V의 전기기계는 1Mº이다.
4, 필요시, 브러시 방향 전환 슬라이스 사이의 작은 도랑 및 방향 전환기 표면의 탄소 분말을 청소해야합니다.
5. 모터는 고속 공전 시동을 허용하지 않는다.
6. 정기적으로 100페이지 창문을 열어 전환 부분과 브러시가 정상인지 확인한다.
문제 해결:
(1) 전기자동차 계기 표시가 정상적이고 전기기계가 돌아가지 않는 고장 원인
① 브레이크 손상 판단
② 속도조절로 손상 판단
③ 모터 파손 판단
④ 컨트롤러 손상
① 브레이크 콘센트를 뽑다 (상시형 브레이크).만약 전기 기계가 작동한다면, 브레이크가 고장나기 위해서, 브레이크를 교체해야 한다.
② 손잡이원 5V 전압은 정상이며, 손잡이 신호 전압을 검측하고, 손잡이를 돌리면, 신호 전압은 0.8~4.2V에서 낮은 방향에서 높은 방향으로 변화해야 한다.만약 전압에 변화가 없고 1V보다 작다면 손잡이가 고장나거나 손잡이 선에 합선이 있다.만약 전압이 1V보다 크고 변화가 정상적이라면 전기기계 홀신호 (황색, 록색, 남색선) 를 검측한다.만약 삼상호르 신호선의 전압이 모두 5V이고 접촉이 양호하다면 전기기계 호르가 파손되면 전기기계 또는 전기기계 호르 부품을 교체해야 한다.
③ 각각 모터 홀 신호선을 검측하고, 손으로 천천히 모터를 돌리며, 각 위상 전압은 0~5V 사이에서 변화해야 하며, 전압에 변화가 없으면 모터 홀이 손상되기 때문에 전기 자동차 모터 또는 모터 홀 부품을 교체해야 한다.각 위상 전압이 정상적으로 변환되고 전원이 정상적으로 공급되면 컨트롤러가 손상되어 컨트롤러를 교체합니다.
④ 컨트롤러의 전원 입력단 전압을 만용계로 측정하고 전압은 36V(배터리가 충분함)보다 커야 하며 전압이 없으면 입력선을 검사해야 한다.컨트롤러 손잡이 전원 전압 (손잡이의 빨간색, 검은색 선) 을 검사하고, 정상 전압은 5~6V이다. 만약 5V 전압이 없다면, 손잡이 콘센트를 뽑고, 전압이 5V로 회복되면 모터 홀 소자 단락일 수 있다. 만약 여전히 5V 전압이 없다면, 컨트롤러 고장일 수 있다. 컨트롤러를 교체해야 한다.
⑤ 우선 속도조절손잡이와 전기자동차전기기계 홀의 첫머리에 합선이 있는지 검사한다. 일반적으로 비가 와서 습기가 차면 이음매의 합선이 더욱 쉽게 초래될수 있으므로 손잡이의 이음매의 방수에 주의를 돌려야 한다. 만약 컨트롤러가 파손된후 새 컨트롤러를 교체하기전에 먼저 손잡이와 전기기계 홀의 스위치가 합선이 없는지를 검사해야 한다.그렇지 않으면 교체 디렉터가 계속 손상될 수 있습니다!
⑥ 또는 전기기계가 돌아가지 않을 경우, 전기기계 홀 스위치와 손잡이 신호를 중점적으로 검사한다. 만약 전기가 통하면 컨트롤러 케이스가 매우 뜨겁다. 일반적으로 컨트롤러 내부 전력관이 단락되어 즉시 전원을 끊어야 한다.