콘크리트 부재 피로시험기는 각종 대형 부품, 예를 들면 콘크리트 구조물, 레일 및 그 용접 이음매, 레일 단추 부품 조립, 교량, 트러스, 자동차 섀시, 자동차 차교, 기관차 회전틀, 스프링 등에 대해 정적 압축시험 및 단방향 동적 맥동 피로시험을 진행하는 데 적용된다.
제품 정보
콘크리트 부재 피로 시험기콘크리트 구조물, 레일 및 그 용접 헤드, 레일 버클 조립, 교량, 트러스, 자동차 섀시, 자동차 차교, 기관차 회전대, 스프링 등 각종 대형 부품에 대한 정적 압축 시험 및 단방향 동적 맥동 피로 시험에 적용된다. 전용 시험장치를 갖추면 예비응력 콘크리트용 강철 교수선, 예비응력 리브용 앵커 연결기 클램프 등의 피로하중 성능 시험을 완료할 수 있다.현재 철도, 교통 등 동적하중 피로성능검측분야에서 응용범위가 넓고 성능이 믿음직하며 운행원가가 저렴한 피로수명시험검측시스템이다. 콘크리트 부재 피로 시험기제품 매개 변수: 1 시스템 최대 정적 테스트 힘: 500kN; 2 시스템 최대 동적 테스트 힘: 500kN; 3 시스템 테스트 채널 수: 5개 4 시스템 부하 표시 정밀도: ≤±1%; 5 500kN 작동기: 5.1 최대 정적 시험력: 500kN 정밀도: 20% FS부터 각 점 ±1%; 5.2 최대 동적 시험력: 500kN, 동적 표시 변동도: ≤±3% FS; 5.3 최대 작동 진동 폭: 15mm(이론치); 5.4 피스톤 최대 여정: 150mm; 5.5 철봉 최대 돌출량: 450mm; 5.6 파이프 길이 연장(긴 파이프): 1000mm; 5.7 연장관 길이(스풀): 500mm; 5.8 작동 주파수 범위: 2-8Hz, 레벨 조정이 불가능합니다. 5.9 펄스 배기량: 0-400mL/회, 레벨 조정 없음. 5.10 카운터: 1회/회전 5.11 캐비닛 전체 거리 표시 값: 500; 5.12 컴퓨터 전체 거리 표시 값: 500; 5.13 펄스 모터 메인 모터 출력: 11kW; 5.14 카운터 최대 용량: 108; 5.15 로드 프레임 내 크기: 고객 요구 사항에 따라 5.16 피로시험 통로 수: 5개, 파이프라인에 스위치 장치가 설치되어 있어 한 점 또는 여러 점의 동시 피로시험을 진행할 수 있다.