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방패구조기 공구방패기 굴진 시스템의 핵심 부품으로 전방의 토체 또는 암체를 직접 절삭, 파쇄하는 것을 책임지며, 방패기가 효율적이고 안전하게 굴진할 수 있는지의 관건이다.그것들은 방패구조기의"이"
하나, 기본 유형 (지층에 따른 적응성)
1. 스크롤 (디스크 스크롤):
* 적용 지층: 경암, 중경암, 연암, 심지어 일부 고강도 자갈층.파암의 주력 공구입니다.
* 작동 원리: 칼링 (일반적으로 고강도 합금강으로 제작됨) 은 칼에서 자유롭게 구르며, 거대한 방패 추진력을 통해 칼링을 암체에 압출하고, 압출, 절단 및 스트레칭 작용을 이용하여 암석에 균열이 생기고 파쇄된다 (주로 압출 파쇄).
* 특징
* 특히 높은 관입도에서 파암 효율이 높습니다.
* 상대적으로 균일한 마모로 수명이 깁니다 (와이퍼 대비).
* 높은 추력과 토크가 필요합니다.
* 부드러운 흙에서는 효과가 좋지 않으며, 쉽게 진흙을 싸서 돌릴 수 없어 효력을 상실할 수 있다.
* 하위 분류:
* 싱글 블레이드: 가장 일반적인, 하나의 조리개.
* 롤러: 두 개의 도권이 병렬되어 있어 적재 능력이 더욱 강하며 극경암 또는 고마모 지층에 사용된다.
* 중심 스크롤러: 일반적으로 크기가 작거나 중심 저선 속도에 맞게 설계된 디스크 중심 영역에 설치됩니다.
* 정스크롤러: 칼판 바퀴살 정면에 설치되며 주로 파암 임무를 담당한다.
* 모서리 스크롤러: 휠 바깥쪽 가장자리에 설치하여 프로파일 선을 굴착하는 역할을 하며, 때로는 테이퍼 모서리 스크롤러와 같은 각도를 설계하여 오버런 클리어런스를 형성합니다.
* 보경 롤러: 칼판 외연 또는 칼판 보호막에 설치하며, 주요 역할은 칼판 구조가 마모되지 않도록 보호하고, 발굴 직경을 유지하는 것이다.
2. 와이퍼 (커터, 나이프):
* 적용 지층: 점토, 분토, 사토, 진흙 등 연토층과 일부 연암과 강풍화암.
작동 원리: 공구 전면의 절삭날 (일반적으로 경질 합금을 장착함) 을 이용하여 삽처럼 토층을 깎고 박리한다.주로 절단력으로 토양을 파괴한다.
* 특징:
* 연토에서는 절삭 효율이 높고 저항력이 상대적으로 적습니다.
* 구조는 비교적 단순합니다.
* 찌꺼기 흐름에 직접 노출되어 마모가 매우 빠르며 자주 검사하고 교체해야 합니다.
* 경암이나 큰 자갈이 함유된 지층에서는 칼날이 무너지고 끊어져 효력을 잃기 쉽다.
* 설계: 일반적으로 슬래그를 제거하고 접착을 줄이기 위해 * * 후면 및 * * 측면 및 * * 측면 설계가 있습니다.블레이드에는 항상 분리 슬롯과 같은 과부하 보호 구조가 설계되어 있습니다.
3. 선행 칼:
* 적용 지층: 롤러와 스크레이퍼 사이에 있는 복합 지층(연경불균등) 또는 자갈, 표석이 함유된 연토층에 자주 사용된다.
* 작동 방법: 스크레이퍼 앞쪽(디스크 중심 방향)에 장착하여 스크레이퍼보다 더 길게 돌출합니다.스크레이퍼가 토체에 닿기 전에 큰 덩어리의 단단한 장애물(예를 들어 조약돌, 표석)이나 비교적 단단한 토체를 미리 파쇄하거나 느슨하게 하여 후방의 스크레이퍼를 보호하고 찌꺼기 유동성을 개선하는 역할을 한다.
* 특징: 보통 스크레이퍼보다 굵고 마모성이 강하며 모양이 다양하다(테이퍼, 양각, 파열형 등).
4.** 에뮬레이터 나이프:**
* 역할: 일반적인 굴진이 아니라 터널을 굴착하여 모퉁이를 돌거나 편향을 바로잡을 때 필요한 초과 굴착으로 방패기가 방향을 바꾸는 데 필요한 공간을 제공한다.
* 위치: 일반적으로 블레이드 바깥쪽 가장자리의 신축 가능 장치에 설치됩니다.
* 작업: 오버플로핑이 필요한 경우 작업자가 다른 공구의 가공 프로파일을 초과하여 공구 디스크에서 밖으로 밀어냅니다.오버 파인 후 축소합니다.
* * * 유형: * * 스크롤 또는 스크레이퍼 형식일 수 있습니다.
2. 주요 특징 및 과제
1.내마모성:*공구는 마모성이 강한 토사암석과 직접 마찰하므로 **고강도합금강칼체와 초경질재료칼권/칼날 (예를 들면 탄화텅스텐경질합금, 강결경질합금, 심지어 금강석복합편) 을 사용해야 한다.
2.우수한 충격 저항 강인성: 지층이 고르지 않아 고석, 장애물 또는 경암 겹층을 만날 수 있으며, 칼은 끊어지거나 심각한 붕괴가 발생하지 않고 격렬한 충격을 견뎌야 한다.
3.**내고온성:**절삭마찰은 대량의 열을 발생시키는데 특히 경암굴진시에는 더욱 그러하다.
4.기하학적 형태 최적화: 공구의 설치각, 후각, 절삭각 등은 절삭 효율, 마모 속도와 찌꺼기 배출 효과에 직접적인 영향을 미친다.
5.** 마모 및 실효: 공구 마모는 방패 시공 중의 정상 상태와 주요 원가 중의 하나이다.유효하지 않은 형식은 다음과 같습니다.
* 정상 마모: 칼날/칼날이 고르게 닳고 닳는다.
* 붕인 / 블록 제거: 경질 합금 칼날 또는 칼날 가장자리가 충격이나 피로로 인해 깨집니다.
* 브레이크: 과부하 또는 피로로 인해 블레이드 또는 조리개가 끊어집니다.
* 편마: 설치 문제나 지층의 불균형으로 인해 한쪽이 지나치게 마모됩니다.
* 조리개 여유 / 탈락: 고정 실패.
* 베어링 끊김: 밀봉 실효로 토사가 롤러 베어링에 들어간다.
6. 공구 관리:
상태 모니터링: 굴진 매개변수(추력, 토크, 속도, 관입도, 진동, 온도), 슬래그 분석(금속 부스러기 포함), 정기 개실 검사(가장 직접) 등을 통해 공구 마모 상태를 판단한다.
* 교체 계획: 마모 예측 및 지층 조건에 따라 공구 검사 및 교체 계획을 수립합니다.교체는 일반적으로 * * 기압 또는 진흙 압력이 작업면을 안정시키는 * * 조건에서 진행되며 (밸러스트 포함) 위험이 높고 비용이 많이 들고 시간이 오래 걸린다.
* 공구 배치: 지질 상세 탐사 보고에 근거하여 칼판에 서로 다른 유형, 수량의 공구 (롤러, 스크레이퍼, 선행 칼의 배합, 간격, 커버율 등) 를 과학적으로 배치하여 굴진 효율과 공구 수명에 직접적인 영향을 준다.
셋, 重要性
* * * 굴진 효율: * * 공구 성능은 굴진 속도를 직접 결정합니다.
* * * 시공 비용: * * 공구 소비는 방패 시공의 주요 직접 비용 중 하나이며 공구를 자주 교체하면 비용이 크게 증가하고 공사 기간이 지연됩니다.
* * * 시공 안전: * * 공구가 심각하게 파손되거나 효력을 상실하면 공구가 파손되거나 기계가 끊기거나 지표가 침강하거나 심지어 붕괴되는 등 중대한 사고를 초래할 수 있다.
* * * 터널 품질: * * 공구 상태는 굴착 면의 안정성과 터널 프로파일의 정밀도에 영향을 줍니다.
방패구조기 공구쉴드가 지하세계를 정복한"날카로운 이빨", 그 설계, 모델 선택, 배치, 관리 및 유지보수는 방패 공사 성공의 핵심 기술 부분이다.엔지니어는 반드시 지층 조건에 근거하여 공구를 정성껏 선택하고 배치하며, 굴진 과정에서 그 상태를 면밀히 모니터링하고 제때에 교체해야만 방패기가 효율적이고 안전하며 경제적으로 터널 굴진 임무를 완수할 수 있다.더욱 내마모성, 내충격, 지능화된 칼을 지속적으로 연구개발하는것은 방패기술발전의 중요한 방향이다.